送髖是一項高級跑步技術 要先掌握這4個關鍵要領
2026-01-18對于有一定跑步經驗的跑者來說，肯定經常聽見“送髖”這個詞語，能經常聽到跑步大神在討論它。但跑步不是用腿跑嗎？怎么還扯上了髖？其實髖關節，即大眾俗稱的“胯”才是下肢運動的軸心。 胯的運動在跑步中往往被稱為“送髖”。“送髖”是一項在高手、中高手跑者之間討論最多的技術，它被認為是一項關鍵性的跑步技術，在增加步幅、展現優美協調的跑姿等方面發揮重要作用。那到底什么是“送髖”呢？ 跑步時，大腿以髖關節為軸心，向前擺動隨后又落地蹬伸，髖關節的關節窩由骨盆構成，所以跑步時腰椎-骨盆-髖關節構成了一個較為復雜同
2026年商業航天“開門紅”：從技術攻堅到商業閉環的奇點時刻
2026-01-18中經記者 吳清 北京報道 2026年1月16日04時10分，山東日照附近黃海海域，北京航天科技股份有限公司（以下簡稱“星河動力”）的谷神星一號海射型運載火箭，成功將四顆衛星送入太空。這是2026年我國民營商業航天的首次發射任務。 《中國經營報》記者留意到，除了星河動力，深藍航天、等民營火箭公司都陸續發布了2026年年度發射計劃。資本市場也動作頻頻，1月17日，商業火箭企業中科宇航的IPO輔導狀態已更新為“輔導驗收”。這是繼藍箭航天后，第二家進入上市沖刺階段的頭部民營火箭企業。 多位業內人士在接
廣微集成技術申請一種肖特基二極管及其制備方法專利，形成良好的三維散熱渠道降低散熱負擔
2026-01-18國家知識產權局信息顯示，廣微集成技術（深圳）有限公司申請一項名為“一種肖特基二極管及其制備方法”的專利，公開號CN121357922A，申請日期為2025年11月。 專利摘要顯示，本發明公開一種肖特基二極管及其制備方法，肖特基二極管包括重摻雜N型襯底層及形成于其上表面的輕摻雜N型外延層，輕摻雜N型外延層的上部設有溝槽結構，溝槽結構內填充有摻雜多晶硅，摻雜多晶硅為摻雜P型雜質的多晶硅，摻雜多晶硅作為固相擴散源，通過對摻雜多晶硅進行固相擴散，以向輕摻雜N型外延層擴散P型雜質，以于溝槽結構的側壁和底
技術看市：4萬億天量突發跳水，各個周期均無頂部結構，市場已經很強，回調隨時可能結束
2026-01-18周三，A股高位盤整，早盤一路上揚收復昨日失地，但午后受突發消息影響，高位出現回調。根據交易所數據，1月14日收盤，上證指數跌0.31%報4126.09點，深證成指漲0.56%，創業板指漲0.82%，滬深300跌0.4%，科創50漲2.13%。 滬深兩市2562股上漲，2494股下跌，127股持平，合計成交額3.94萬億元，再創歷史新高，逼近4萬億天量，較前一交易日放量約2904.18億元。 資金方面，大盤主力資金凈流出889.40億元，互聯網服務主力資金凈流入67.59億元居首，其次是軟件開發
鴻泉技術跌2.01%，成交額7337.82萬元，主力資金凈流入319.00萬元
2026-01-18來源：證券-紅岸工作室 1月14日，鴻泉技術盤中下跌2.01%，截至14:07，報28.32元/股，成交7337.82萬元，換手率2.53%，總市值28.27億元。 資金流向方面，主力資金凈流入319.00萬元，特大單買入104.05萬元，占比1.42%，賣出102.60萬元，占比1.40%；大單買入1552.46萬元，占比21.16%，賣出1234.91萬元，占比16.83%。 鴻泉技術今年以來股價漲5.63%，近5個交易日漲0.71%，近20日漲8.51%，近60日漲2.28%。 資料顯示
技術掉隊，業績虧損，藍箭電子擬并購估值6.75億芯片設計公司謀變｜并購一線
2026-01-171月12日晚 ，藍箭電子（301348.SZ）公告稱，擬以現金收購高可靠模擬芯片設計公司成都芯翼不低于51%的股權，標的估值上限為6.75億元。此舉在戰略層面被解讀為向上游設計環節的延伸，意圖構筑“芯片設計+封測”的產業鏈協同。 然而，在這一戰略敘事的背后，是藍箭電子在封測領域面臨巨頭競爭與技術迭代壓力的現實考量。此次并購因而被視為一次積極的戰略探索，但其最終成效，在很大程度上取決于標的資產的真實成色、后續的整合深度，以及能否有效應對跨界經營帶來的挑戰。 標的成色待考 根據藍箭電子公告，公司已
盤點美海軍蒸汽彈射技術制造商，它們曾創造歷史，也無法抵擋趨勢
2026-01-17留下名字的美國第一代蒸汽彈射器制造商，已沉寂 此前的文章中，我們曾提到，在美國經典的蒸汽彈射器C-13系列的研發制造中，并沒有像通用原子公司那般統攬制造全局的制造商。 但嚴謹地說，在20世紀50年代，美國海軍引入了英國BXS-1蒸汽彈射器并獲得生產制造權后，確實有一些美國企業作為總制造商參與了“代工”生產。根據1957年7月底《紐約時報》的報道，這家企業是布利斯（E.W.Bliss）公司，彼時該公司在“已完成了20套彈射系統中大部分的生產”之后，又贏得5套彈射器系統合同，其中3套被用于CV-4
狄龍-布魯克斯15個技術犯規領跑全聯盟，還差一個將被禁賽
2026-01-17太陽球員狄龍-布魯克斯在客場對陣熱火的比賽中又一次吃到了技術犯規，這是他本賽季的第15個技術犯規，還差一個將觸發禁賽規則。 根據NBA的規則，常規賽球員累計達到16次技術犯規會禁賽一場，之后每累計兩次再禁賽一場；每次罰款遞增。 季后賽的禁賽門檻則是7次，球員在季后賽第7次吃到技術犯規會被禁賽一場，之后每出現兩次技術犯規禁賽一場，并處以罰款。 目前太陽隊的常規賽只進行40場，還有42場比賽要打，狄龍的技術犯規數量已經在禁賽的邊緣。 NBA本賽季技術犯規次數排行榜 1、狄龍-布魯克斯（太陽） 15
中國不能獨享核聚變技術？美國可以獨享芯片技術，美國憑啥雙標？
2026-01-17你知道嗎，就在我們刷手機還怕電量掉到30%的時候，合肥科學島上那臺“人造太陽”EAST，悄無聲息地把一坨比太陽核心還熱十倍的等離子體，穩穩當當燒了1066秒。這不是某個科幻電影的設定，是實打實的數據——夠你把周杰倫的《晴天》和《七里香》聽完一遍還有富余。這事兒聽著像炫技，其實遠不止。 過去七十年，托卡馬克路線一直卡在短脈沖的瓶頸上，法國人保持的400秒紀錄曾被視為高峰，結果中國這一下，直接把人類離持續可控聚變的距離往前推了半公里都不止。國際熱核聚變實驗堆ITER那邊立馬調模型、改參數，連算法都
配華為艙內激光視覺技術 華境S明年上半年上市
2026-01-17版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。 網易汽車1月12日報道 華境S是上汽通用五菱和深度合作的旗艦大六座SUV，日前了解到，新車會在上汽通用五菱的智能島制造體系（I2MS）去生產，同時，為了確保華為頂級技術“無損上車”，新車在制造工藝上也有所升級。在產品上，華境S全系標配乾崑智駕A（丨） Pro與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，同時還配有上汽通用五菱自研的“神煉電池”。據悉，新車將于上半年正式上市。 上汽通用五菱智能島制造體系（I2MS）投入超百億研發，創新性地將傳統長流水線解
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