主動退市！德邦股份A股八年路即將畫上句號：現金選擇權19元/股 溢價超三成
2026-01-171月13日，德邦股份(603056)公告，擬以股東會決議方式主動終止公司股票上市，公司股票于1月14日（星期三）開市起復牌。 根據公告，為了更好地順應物流行業的發展趨勢，更為高效、有力地統籌協調與整合JD Logistics,Inc.（京東物流股份有限公司，簡稱“京東物流”）體系內的物流資源，亦考慮積極踐行公司間接控股股東宿遷京東卓風企業管理有限公司（簡稱“京東卓風”）于收購德邦股份時作出的關于同業競爭的承諾，根據相關法律、法規及規范性文件的規定，經京東卓風提議，并經公司董事會審議通過，公司擬
鳳凰彩票app 德邦股份退市：戰略選擇與股東利益雙贏 要約溢價超35%
2026-01-171月13日，發布停牌公告后的德邦股份（603056.SH）宣布主動撤回A股股票上市交易。據了解，主動退市并非偶然的資本運作，而是京東物流履行長期承諾、深化戰略協同、保障股東權益的多重考量下的最優解。 承諾履約下的戰略升級最優解 德邦股份此次主動退市，核心原因之一是京東物流此前收購德邦時解決同業競爭的承諾的履行。京東卓風于2022年9月6日出具承諾，自前次要約收購完成之日起五年內，通過具有可操作性的方式解決京東物流與德邦股份的同業競爭問題。近年來，證監會和上交所高度重視資本市場生態建設，通過深化
1月13日，德邦股份(603056)公告，擬以股東會決議方式主動終止公司股票上市，公司股票于1月14日（星期三）開市起復牌。 根據公告，為了更好地順應物流行業的發展趨勢，更為高效、有力地統籌協調與整合JD Logistics,Inc.（京東物流股份有限公司，簡稱“京東物流”）體系內的物流資源，亦考慮積極踐行公司間接控股股東宿遷京東卓風企業管理有限公司（簡稱“京東卓風”）于收購德邦股份時作出的關于同業競爭的承諾，根據相關法律、法規及規范性文件的規定，經京東卓風提議，并經公司董事會審議通過，公司擬
鳳凰彩票app 今年首家！擬主動退市
2026-01-171月13日晚，德邦股份公告稱，根據相關法律、法規及規范性文件的規定，經公司間接控股股東京東卓風提議，并經公司董事會審議通過，公司擬以股東會決議方式主動撤回A股股票在上海證券交易所的上市交易，并在取得上海證券交易所終止上市決定后申請在全國中小企業股份轉讓系統退市板塊繼續交易。公司股票于2026年1月14日開市起復牌。截至1月13日，德邦股份是今年A股首家披露擬主動終止上市方案的公司。 公司稱，本次終止上市尚需提交股東會審議，尚需經出席公司股東會的全體股東所持有效表決權的三分之二以上通過，且經出席
鳳凰彩票官網app 觸及財務類退市情形 公司股票或被終止上市
2026-01-171月13日晚，*ST萬方公告稱，公司預計2025年度營業收入低于3億元，且利潤總額、凈利潤或者扣除非經常性損益后的凈利潤孰低者為負值。公司股票或將因觸及財務類退市情形被終止上市。 Wind數據顯示，截至1月13日收盤，公司股價報4.81元/股，收盤跌幅為4.94%。 或因觸及財務類退市情形 被終止上市 {jz:field.toptypename/} 1月13日晚，*ST萬方披露關于2025年度業績預虧暨公司股票可能被終止上市的提示性公告。 圖片來源：公司公告 公告顯示，經公司財務部門初步測算結
鳳凰彩票官網app 又一快運龍頭擬退市 行權價格19元/股 較停牌前溢價35.3%
2026-01-17財聯社1月13日訊 繼安能物流（09956.HK）宣布將私有化退市后，另一快運龍頭德邦股份（603056.SH）擬主動退市。 今日晚間，德邦股份披露《關于撤回公司股票在上海證券交易所交易的方案》（簡稱“《方案》”），公司擬以股東會決議方式主動撤回A股股票在上交所的上市交易，并申請股票進入全國中小企業股份轉讓系統退市板塊繼續交易。公司股票將于1月14日復牌。 財聯社記者從德邦股份獲悉，此次主動退市，核心原因之一是京東物流履行此前收購德邦時解決同業競爭的承諾。京東卓風曾在收購德邦股份當年（2022
鳳凰彩票app下載 603056 擬主動退市
2026-01-171月13日晚間，德邦股份（603056）停牌謎底揭曉：公司擬主動終止在A股上市。公司將為異議股東提供現金選擇權，行權價格比該股停牌前的價格高。 公告顯示，為了更好地順應物流行業的發展趨勢，更為高效、有力地統籌協調與整合JD Logistics, Inc.（京東物流股份有限公司，下稱“京東物流”）體系內的物流資源，亦考慮積極踐行公司間接控股股東宿遷京東卓風企業管理有限公司（下稱“京東卓風”）收購德邦物流時作出的關于同業競爭的承諾，根據相關法律、法規及規范性文件的規定，經京東卓風提議，并經公司董事
鳳凰彩票 東方集團退市高懸 還有公司造假、巨虧 張宏偉和“東方系”險情逼近
2026-01-179個交易日中8個跌停，股價跌至1.02元/股，再次逼近1元。東方集團（600811.SH）的退市風險再次高懸頭頂。 東方集團的退市危機，比上次更為急迫嚴峻。除了面值退市風險升溫，半個多月前被證監會定性為“涉嫌財務造假”后，重大違法強制退市的危機，也急切地擺在了這家公司面前。 東方集團不過是“東方系”整體危機的縮影。東方集團的控股股東為東方集團有限公司（下稱“東方集團公司”），實際控制人是前“東北首富”張宏偉。過去二十余年間，張宏長袖善舞的張宏偉，借助資本、杠桿之力，推著東方系一路快速崛起，形成
莊閑和游戲app 上海貴酒將被強制退市 近期股價居然逆勢連漲
2026-01-1721 世紀經濟報道記者肖夏 上海貴酒正在走向強制退市的結局。 1 月 12 日晚，*ST 巖石（即上海貴酒）披露，公司預計 2025 年度營業收入不足 3 億元且扣非前后凈利潤均為負，將觸及財務類終止上市情形。 這是今年首只明確預計將被強制退市的 A 股股票。 按照交易所的規定，2025 年度經審計營業收入低于 3 億元且利潤總額、凈利潤或者扣除非經常性損益后的凈利潤孰低者為負值的，公司股票將因觸及財務類退市情形被終止上市。 {jz:field.toptypename/} 2025 年前三季度
莊閑和游戲網 德邦安能雙雙退市，快運再無獨立巨頭
2026-01-17贏于快運，輸于野心 中國快運江湖的終局之戰，似乎比預想中來得更快，也更加冷峻。 1 月 13 日，德邦股份發布公告稱，擬以股東會決議方式主動撤回德邦股份 A 股股票在上交所的上市交易。這意味著，又一快運巨頭即將退市。 無獨有偶，在不久之前，港股的"快運之王"安能物流也宣布將被大鉦資本領銜的財團收購，正式開啟私有化退市進程，曾經的"加盟制快運第一股"也將就此告別港股市場。 這兩家公司，一個是直營模式的標桿，一個是加盟模式的霸主，曾經在長達十五年的時間里，代表了中國零擔快運的兩種極致形態。它們曾是
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